板倉ゴルフ場

コースガイド リーズナブルな料金設定にも関わらず広いフェアウェイに、随所にウォーターハザードが展開された本格的なコースです。 また都心から約1時間、東北自動車道館林ICからも約5分と、アクセスも抜群です。 【圏央道:桶川北本I.C~白岡菖蒲I.C間 開通いたしました】 2015年10月31日より上記区間が開通し、埼玉県内の圏央道が全て開通いたしました。 例)神奈川県茅ヶ崎JCT~白岡菖蒲I.C 圏央道ご利用時 約85分! ※都心を通るルートより、約55分短縮となっております。 今まで以上にアクセスが良好となりましたので、是非板倉ゴルフ場までお越しくださいませ。
ゴルフ場名 板倉ゴルフ場(板倉G場) いたくらごるふじょう
所在地 〒374-0132 群馬県邑楽郡板倉町板倉777
最寄りIC 東北自動車道 館林 5km以内
最寄りIC 東北自動車道 館林 5km以内
クチコミ件数 2200 件
総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い
最新プラン情報

【日没了承】公開枠限定◆セルフ◆昼食付

プラン対象月:2月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:9,900円

【日没了承】公開枠限定◆セルフ◆昼食付

プラン対象月:2月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:10,500円

【日没了承】公開枠限定◆セルフ◆昼食付

プラン対象月:1月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:10,900円

インフォメーション

★冬季イベントのお知らせ 冬季休眠(芝枯れ)する高麗芝は高速グリーンになるのはご存知ですか? 昨年の冬には約11フィートになった板倉ゴルフ場の高麗グリーン!! そこで高速グリーンに挑戦イベント!! 1ラウンド30パット以内達成で粗品をご進呈致します♪ 開催期間:2019年1月7日(月)~2019年3月1日(金) 参加費無料・エントリー不要、皆様のご予約ご来場お待ちしております。 ※詳細は板倉ゴルフ場公式HPをご覧ください。 ◆東武日光線「板倉東洋大前」から無料送迎バス運行中  コースまで約5分 アクセス抜群 渋滞知らず 【行き】板倉東洋大前 第一便 8:30発 ⇒ 8:35頃ゴルフ場着 第二便 9:30発 ⇒ 9:35頃ゴルフ場着 クラブバスは完全予約制です。ご利用の際はコースへお電話ください。 【帰り】ゴルフ場発 お帰りに合せて随時運行致します。フロントへ運行時間をお知らせください。 ◆板倉ゴルフ場公式LINE 開始しました。 最新のコース状況やお得な情報をお届けします。 いまならお友だち登録で昼食時に使える『ドリンクバー』クーポン券をプレゼント中!!! 是非お友だちになってからご来場ください。 LINE ID:@xso0880d で検索してください♪

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ゴルフ場情報

基本情報

住所
〒374-0132 群馬県邑楽郡板倉町板倉777
連絡先
TEL.0276-82-3781 FAX.0276-82-2309
休場日
開場日
1984-10-21
カード
JCB VISA ダイナース アメックス
シューズ指定
ソフトスパイク推奨
服装指定
■シューズ指定 ソフトスパイク・スパイクレス推奨。メタルスパイク不可。
付帯施設
  • 練習場:なし
  • 宿泊施設:なし
  • その他:●ロッカーは、数に限りがございます。 ●コース売店はございません。お飲み物は、スタート前にクラブハウスにてお買い求め下さい。

コース情報

コース名
OUT・IN
設計者
県企業局 野口基一
コース種別
河川
コース高低差
フラット
面積
42万m2
グリーン
高麗
グリーン数
2グリーン
ホール数
18
パー数
72
距離
6554Y
ドラコン
OUTコース⇒NO,7/INコース⇒NO,16
ニアピン
OUTコース⇒NO,4/INコース⇒NO,13

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利用者レビュー

グリーンのメンテナンスが良いです。(2019-01-14 15:37:07)

50代 男性

コース、グリーンのメンテナンス及びスタッフの対応も良かったです。サービスのカボチャスープ、ありがとうございました。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

整備がされています(2018-12-25 18:15:33)

40代 男性

真冬にもかかわらず、フェアフェイもグリーンも綺麗でした。またお伺いしたいと思います。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

ストレスもなく。(2018-12-03 17:27:25)

50代 男性

気持ち良くプレーが出来ました。又、行きますのでよろしくお願い致します。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

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近隣の宿泊施設

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ドライバーショットの基本

ゴルフをする上で一番のポイントになるのがドライバーショット。ミドルホールとロングホールではたいていティーショットをドライバーで打つことになります。初っ端からダフったり、転がったりしたらモチベーションが下がってしまい、成績も散々な結果に・・・なんてよくあることです。そこで、ドライバーショットを上手に打つための4つの基本をまとめてみました。

クラブの握り方

フェードやスライスボールを打ちやすいウィークグリップ、ドローやフックボールを打ちやすいストロンググリップなど様々な握り方がありますが、手首とクラブをスムーズに動かすことができる自分にあった握り方をしっかり見つけることが一番大切です。

ドライバーのアドレス

ボールの前に肩幅よりも気持ち広めに足を開いて立ち、両足に均等に体重をかけて膝を曲げ、肩の力を抜き、目標に向けて肩の線と飛球線が平行になるように構えるのが基本です。

スイング

スイングは腕で球を打とうとするのではなく、体の回転で打つことが基本です。ボールを打つ時の自分の腕の動きをしっかり理解して、目標に対して正確に打てるポイントを見つけましょう。

自分に合ったドライバー

最近ではドライバーも様々な素材や最新技術によって作られています。ドライバーに大切なライ角、フェース角、シャフトの長さ、ヘッドの重さなど調整できるドライバーも出ています。芯を多少外しても、ある程度ボールが飛ぶという低重心で重心深度が深いものが増えてきているので、技術が伴わなくても道具でカバーすることも可能です。自分に一番合ったドライバーを見つけることこそドライバーショットの上達に一番近道かも知れませんね。

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