群馬カントリークラブ

コースガイド ※当コースの温泉について現在源泉ポンプの故障の為、温泉の汲み上げが出来ず、沸かし湯で営業させていただいております。大変ご迷惑、ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。昭和48年、群馬県有数のゴルフ場として開場し、関越自動車道【月夜野インター】・上越新幹線【上毛高原駅】から約7分と交通の便も大変よくなりました。関越道・新座料金所から約1時間40分、上越新幹線・東京駅から1時間19分で大パノラマが拡がる壮大なロケーションにてプレー出来ます。永い歴史に育まれ、木々の太さ、隅々まで根付いた芝の厚みが、ビギナーのゴルファーも安心感を与えます。また、トップアマチュアゴルファーのご来場がここ数年増しております。飽きさせないコース設計が評価されているようです。春には三国連山の残雪を望み、秋には真紅の楓やもみじに囲まれ、気分をリフレッシュ出来ると好評です。プレイ後はコース内より湧出る天然温泉で、疲れを癒せます。特に、女性のゴルファーからは「お肌がツルツルしたみたい!」と大好評を頂いております。
ゴルフ場名 群馬カントリークラブ(群馬CC) ぐんまかんとりーくらぶ
所在地 〒379-1413 群馬県利根郡みなかみ町師田630
最寄りIC 関越自動車道 月夜野 5km以内
最寄りIC 関越自動車道 月夜野 5km以内
クチコミ件数 1903 件
総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い
最新プラン情報

インフォメーション

※当コースの温泉について現在源泉ポンプの故障の為、温泉の汲み上げが出来ず、沸かし湯で営業させていただいております。大変ご迷惑、ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。

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ゴルフ場情報

基本情報

住所
〒379-1413 群馬県利根郡みなかみ町師田630
連絡先
TEL.0278-64-0321 FAX.0278-64-0325
休場日
開場日
1973-10-10
カード
JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
シューズ指定
ソフトスパイク推奨
服装指定
TシャツNG
付帯施設
  • 練習場:なし
  • 宿泊施設:なし
  • その他:

コース情報

コース名
OUT・IN
設計者
三橋庄吉、和泉一介
コース種別
林間
コース高低差
適度なアップダウン
面積
110万m2
グリーン
ベント
グリーン数
2グリーン
ホール数
18
パー数
72
距離
6965Y
ドラコン
OUT9、IN16
ニアピン
OUT4、IN14

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利用者レビュー

ありがとうございました。(2024-11-08 08:39:37)

60代 男性

素晴らしいメンテをありがとうございました。素晴らしいホスピタリティをありがとうございました。いつまでも続いてほしいと思います。従業員の皆様お疲れさまでした。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

平日 スループレイ(2024-11-08 08:30:03)

60代 男性

初心者ばかりのコンペ3台がひどい。初心者だけでまわってはいけません。特に先頭は後続も仲間なので、他者に迷惑をかけているという感覚が薄い。結果、後続カートは常に2台待ち。一打ごとに10分待ち。前半2時間50分。ランチで抜かして後半は2時間。最近この手のスロープレイヤーが増えた。初心者は1mのパットはOK出す。パー×2になったら、打ち切り。超初心者はシルバーティーから1打目。難しいライはフェアウェイまで手で移動。誰もが最初はヘタ。しかし、プレイファストを忘れてはいけません。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

最高すぎるゴルフ場(2024-11-08 08:02:22)

40代 男性

こんなにコストパフォーマンスの良さコースの面白さのコースは滅多にないです。ギリギリの食事も一切嫌な顔もせず対応してくれて本当ありがとうです!!

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

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ドライバーショットの基本

ゴルフをする上で一番のポイントになるのがドライバーショット。ミドルホールとロングホールではたいていティーショットをドライバーで打つことになります。初っ端からダフったり、転がったりしたらモチベーションが下がってしまい、成績も散々な結果に・・・なんてよくあることです。そこで、ドライバーショットを上手に打つための4つの基本をまとめてみました。

クラブの握り方

フェードやスライスボールを打ちやすいウィークグリップ、ドローやフックボールを打ちやすいストロンググリップなど様々な握り方がありますが、手首とクラブをスムーズに動かすことができる自分にあった握り方をしっかり見つけることが一番大切です。

ドライバーのアドレス

ボールの前に肩幅よりも気持ち広めに足を開いて立ち、両足に均等に体重をかけて膝を曲げ、肩の力を抜き、目標に向けて肩の線と飛球線が平行になるように構えるのが基本です。

スイング

スイングは腕で球を打とうとするのではなく、体の回転で打つことが基本です。ボールを打つ時の自分の腕の動きをしっかり理解して、目標に対して正確に打てるポイントを見つけましょう。

自分に合ったドライバー

最近ではドライバーも様々な素材や最新技術によって作られています。ドライバーに大切なライ角、フェース角、シャフトの長さ、ヘッドの重さなど調整できるドライバーも出ています。芯を多少外しても、ある程度ボールが飛ぶという低重心で重心深度が深いものが増えてきているので、技術が伴わなくても道具でカバーすることも可能です。自分に一番合ったドライバーを見つけることこそドライバーショットの上達に一番近道かも知れませんね。

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【サイト管理人はこんな人】

サイト管理人のヒロです。

ゴルフ歴16年でベストスコアは97です。
調子いい時は100を切るけど、悪い時はとことん悪い。
ここぞって時に、やらかしてしまいます。
技術もさることながら、もうちょっとメンタルを鍛えたいと瞑想に挑戦中。

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