下仁田カントリークラブ

コースガイド ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【☆Rakuten GORA AWARD 2023☆】 2部門入賞!!! 当クラブはおかげさまで、 ◆接客部門 第3位 ◆総合賞『BRONZE PRIZE』 の合計2部門で受賞することが出来ました。 これもひとえにお客様皆様のご指導ご支援の賜物と厚く御礼申し上げます。 今後もお客様にご満足のゆく一日をお過ごし頂けるよう、一層精進して参ります。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★あの桂林を想わせる奇岩の山々にいだかれた大景観のもと、自然にとけ込む雄大で計算され尽くしたレイアウトの18ホールは、ビギナーからトッププロまで充実したラウンドを味わっていただけるコース設計となっており、ラウンドを体験された方々からは、こんなコースに出会いたかったと賞賛をいただいております。 ティは ☆B.T(黒ティ)7,018y ☆R.T(青ティ)6,367y ☆F.T(白ティ)5,905y ☆赤ティ5,394yとなっており、全て使用していただけます。(B.Tご使用の際はお申し付け下さい)
ゴルフ場名 下仁田カントリークラブ(下仁田CC) しもにたかんとりーくらぶ
所在地 〒370-2603 群馬県甘楽郡下仁田町大字馬山625
最寄りIC 上信越自動車道 下仁田 5km以内
最寄りIC 上信越自動車道 下仁田 5km以内
クチコミ件数 7909 件
総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い
最新プラン情報

[Cイチオシ]アワード受賞【3組9名~】コンペ☆昼食付

プラン対象月:4月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:15,700円

[Cイチオシ]アワード受賞【3組9名~】コンペ☆昼食付

プラン対象月:4月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:15,400円

アワード受賞☆<2組7名~>コンペ☆土日祝☆昼食付

プラン対象月:4月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:15,700円

インフォメーション

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【☆Rakuten GORA AWARD 2023☆】 2部門入賞!!! 当クラブはおかげさまで、 ◆接客部門 第3位 ◆総合賞『BRONZE PRIZE』 の合計2部門で受賞することが出来ました。 これもひとえにお客様皆様のご指導ご支援の賜物と厚く御礼申し上げます。 今後もお客様にご満足のゆく一日をお過ごし頂けるよう、一層精進して参ります。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【エチケット・マナーについて】◎ハーフ2時間15分以内でのラウンドで、スロープレー防止にご協力をお願い致します。◎喫煙は灰皿のある場所でお願い致します。【服装について】◎ジーンズ・Tシャツ・サンダルでのご来場はご遠慮下さい。■スタート時間30分前までには受付を済ませて頂きますようお願い致します。 受付が遅れた場合はスタート時間を繰り下げさせて頂く事がございますので、予めご了承下さい。■土日・祝日、GW、お盆、年末年始等、高速道路の渋滞が予想されますので余裕を持った時間での出発をお願い致します。

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ゴルフ場情報

基本情報

住所
〒370-2603 群馬県甘楽郡下仁田町大字馬山625
連絡先
TEL.0274-82-6111 FAX.0274-82-6121
休場日
開場日
1990-10-10
カード
JCB VISA ダイナース アメックス
シューズ指定
ソフトスパイクのみ
服装指定
付帯施設
  • 練習場:あり 200Y 12打席
  • 宿泊施設:なし
  • その他:

コース情報

コース名
OUT・IN
設計者
倉上俊治
コース種別
丘陵
コース高低差
適度なアップダウン
面積
124万m2
グリーン
ベント
グリーン数
1グリーン
ホール数
18
パー数
72
距離
7018Y
ドラコン
9.18
ニアピン
8.16

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利用者レビュー

コースメンテナンスが良い(2024-12-26 09:51:57)

30代 男性

コースが荒れがちな冬でも、グリーンとティーグラウンドの状態が良かった。また、平日とはいえ前後の組がまったく詰まらず、午前午後共に2時間15分でラウンドができ(昼食45分)、非常にスムーズで快適だった。スタッフの皆さんも愛想が良く親切。昼食メニューも割増なしが多く、クオリティも高い。強いて弱い点をあげるなら施設がそれなりの年季だが、よく手入れされてて綺麗である。8,000円前後でこのコストパフォーマンスは北関東では屈指のゴルフ場だと思う。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

景色も(2024-12-21 10:18:03)

50代 男性

久しぶりに綺麗だなっと思ったコースでした!前半は流石にこの時期は、グリーンはカチカチでしたが、午後は大丈夫でした!

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

3回目のラウンド(2024-12-17 09:49:05)

60代 男性

とても素晴らしいコースです。フェアウェイも広くて最高。ほとんどのホールでグリーン左右にバンカーがあり、正確なショットが要求されます。私の場合はバンカーに入るのでバンカーショットの精度も必要となります。結果、大叩きとなります。弱点が見えたので、練習して再チャレンジします。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

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ドライバーショットの基本

ゴルフをする上で一番のポイントになるのがドライバーショット。ミドルホールとロングホールではたいていティーショットをドライバーで打つことになります。初っ端からダフったり、転がったりしたらモチベーションが下がってしまい、成績も散々な結果に・・・なんてよくあることです。そこで、ドライバーショットを上手に打つための4つの基本をまとめてみました。

クラブの握り方

フェードやスライスボールを打ちやすいウィークグリップ、ドローやフックボールを打ちやすいストロンググリップなど様々な握り方がありますが、手首とクラブをスムーズに動かすことができる自分にあった握り方をしっかり見つけることが一番大切です。

ドライバーのアドレス

ボールの前に肩幅よりも気持ち広めに足を開いて立ち、両足に均等に体重をかけて膝を曲げ、肩の力を抜き、目標に向けて肩の線と飛球線が平行になるように構えるのが基本です。

スイング

スイングは腕で球を打とうとするのではなく、体の回転で打つことが基本です。ボールを打つ時の自分の腕の動きをしっかり理解して、目標に対して正確に打てるポイントを見つけましょう。

自分に合ったドライバー

最近ではドライバーも様々な素材や最新技術によって作られています。ドライバーに大切なライ角、フェース角、シャフトの長さ、ヘッドの重さなど調整できるドライバーも出ています。芯を多少外しても、ある程度ボールが飛ぶという低重心で重心深度が深いものが増えてきているので、技術が伴わなくても道具でカバーすることも可能です。自分に一番合ったドライバーを見つけることこそドライバーショットの上達に一番近道かも知れませんね。

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【サイト管理人はこんな人】

サイト管理人のヒロです。

ゴルフ歴16年でベストスコアは97です。
調子いい時は100を切るけど、悪い時はとことん悪い。
ここぞって時に、やらかしてしまいます。
技術もさることながら、もうちょっとメンタルを鍛えたいと瞑想に挑戦中。

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