京葉カントリー倶楽部
コースガイド | 林間コース。2005~2009年にはクリスタルガイザーレディスゴルフトーナメントを開催した実績をもつ京葉カントリー倶楽部。 フェアウェイは広いのでティショットは思い切って打っていけるが、ホール間は豊富な樹木でセパレートされているため、 基本的にこれら林を避けたい。 林間コースだが適度なアップダウンがあり、グリーンも砲台で小さいためセカンド以降はショットの正確性が要求される。 一見易しそうだが上級者でも十分に楽しめる設計になっている。 またレストランでは、数々のタイトルを受賞してきた田島淳志料理長による本格日本料理を堪能することができる。 |
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ゴルフ場名 | 京葉カントリー倶楽部(京葉CC) けいようかんとりーくらぶ |
所在地 | 〒265-0066 千葉県千葉市若葉区多部田町802 |
最寄りIC | 千葉東金道路 大宮 5km以内 |
最寄りIC | 千葉東金道路 大宮 5km以内 |
クチコミ件数 | 239 件 |
総合評価 | |
スタッフ接客 | |
設備が充実 | |
食事が美味しい | |
コース/戦略性 | |
コストパフォーマンス | |
距離が長い | |
フェアウェイが広い | |
最新プラン情報 | 祝日! キャ付★乗用・3B割増無【遵守】必読下さい!プラン対象月:1月~2月 プラン対象日:休日 付属サービス:乗用カートキャディ付 プラン料金:22,900円 平日キャ付・乗用3B増無【遵守】必読下さい!プラン対象月:1月 プラン対象日:平日 付属サービス:乗用カートキャディ付 プラン料金:18,600円 コンペ★昼食付10名以上… ※※遵守必読下さい!プラン対象月:1月~2月 プラン対象日:平日 付属サービス:乗用カートキャディ昼食付 プラン料金:18,200円 |
インフォメーション
【クラブバス】■2020” 10/24以降JR総武本線 都賀駅東口発 平日 7:15・8:15・9:10(3便) 土日・祝のみ 6:30・ 7:15・8:15・9:10(4便)倶楽部発 14:30・15:30・16:30(3便)【ドレスコード】ジャケットの着用をお願い致します(6月~9月を除く)【キャンセルフィー】土・日・祝祭日ご予約の場合、プレー日の1営業日前からお1人様5,000円のキャンセルフィーが発生いたします。なお、予約日のご変更及び人数の減少もキャンセルフィーの対象となります。【ポイント・ク-ポン利用について】税抜金額を上限とします。上限金額を超過している場合は、ご利用金額をプレ-日に修正させていただきます。【 バックティーのご利用に関して 】フルバックティー(ブラック)は、曜日を問わずご利用をお断りしております。尚、バックティー(ブルー)は利用条件を満たせば使用できますので、必ずスタート前にマスター室でご申請ください。サブバック(セルフスタンドバック)は、手荷物と同じ扱いとなります。ゴルフ場情報
基本情報
- 住所
- 〒265-0066 千葉県千葉市若葉区多部田町802
- 連絡先
- TEL.043-228-1531 FAX.043-228-5205
- 休場日
- 1月1日、平日の月曜日
- 開場日
- 1959-12-03
- カード
- JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
- シューズ指定
- ソフトスパイクのみ
- 服装指定
- ジャケット着用(6月~9月を除く)
- 付帯施設
-
- 練習場:あり 200Y 22打席
- 宿泊施設:なし
- その他:
コース情報
- コース名
- OUT・IN
- 設計者
- 陳清水
- コース種別
- 林間
- コース高低差
- 適度なアップダウン
- 面積
- 76万m2
- グリーン
- ベント
- グリーン数
- 2グリーン
- ホール数
- 18
- パー数
- 72
- 距離
- 6902Y
- ドラコン
- OUTコース5番、INコース15番
- ニアピン
- OUTコース3番、INコース13番
利用者レビュー
周辺マップ
近隣の宿泊施設
ドライバーショットの基本
ゴルフをする上で一番のポイントになるのがドライバーショット。ミドルホールとロングホールではたいていティーショットをドライバーで打つことになります。初っ端からダフったり、転がったりしたらモチベーションが下がってしまい、成績も散々な結果に・・・なんてよくあることです。そこで、ドライバーショットを上手に打つための4つの基本をまとめてみました。
①クラブの握り方
フェードやスライスボールを打ちやすいウィークグリップ、ドローやフックボールを打ちやすいストロンググリップなど様々な握り方がありますが、手首とクラブをスムーズに動かすことができる自分にあった握り方をしっかり見つけることが一番大切です。
②ドライバーのアドレス
ボールの前に肩幅よりも気持ち広めに足を開いて立ち、両足に均等に体重をかけて膝を曲げ、肩の力を抜き、目標に向けて肩の線と飛球線が平行になるように構えるのが基本です。
③スイング
スイングは腕で球を打とうとするのではなく、体の回転で打つことが基本です。ボールを打つ時の自分の腕の動きをしっかり理解して、目標に対して正確に打てるポイントを見つけましょう。
④自分に合ったドライバー
最近ではドライバーも様々な素材や最新技術によって作られています。ドライバーに大切なライ角、フェース角、シャフトの長さ、ヘッドの重さなど調整できるドライバーも出ています。芯を多少外しても、ある程度ボールが飛ぶという低重心で重心深度が深いものが増えてきているので、技術が伴わなくても道具でカバーすることも可能です。自分に一番合ったドライバーを見つけることこそドライバーショットの上達に一番近道かも知れませんね。
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