G7カントリー倶楽部(旧:大金ゴルフ倶楽部)

コースガイド 花と水と緑をテーマに青木功プロが監修した、ほとんど高低差ない丘陵コースです。過去には、日本女子プロ選手権の開催実績もあります。コース内には、ココヤシやシュロなど南国ムード漂う木が数多く植えられ、リゾートコースのゴルフ場のような趣もお楽しみいただけます。全面積の約1割を占める池が随所に配置され、戦略性が高いので、しっかり攻略ルートを決めて攻めていきましょう。8番・11番の浮島のショートや、7番・10番のビーチバンカーは美しくスリリング。フェアウェイは全体的に広く、ドライバーを思い切り打っていけます。大きなベントワングリーンは、アンジュレーションがきつく、2段グリーンになっている所もあり、ピンポジションによっては3パットの危険性大でパットがスコアメイクの鍵となります。
ゴルフ場名 G7カントリー倶楽部(旧:大金ゴルフ倶楽部)(G7CC) じーせぶんかんとりーくらぶ
所在地 〒321-0514 栃木県那須烏山市森田76-1
最寄りIC 東北自動車道 矢板 30km以内
最寄りIC 東北自動車道 矢板 30km以内
クチコミ件数 9043 件
総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い
最新プラン情報

[年末年始]年末2B専用/日没了承※備考必読

プラン対象月:12月

プラン対象日:全日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:14,900円

[年末年始]年末3B以上/日没了承※備考必読

プラン対象月:12月

プラン対象日:全日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:12,920円

[今コレ][郡司の肉祭り]2B専用☆ロッカー別

プラン対象月:3月

プラン対象日:休日

付属サービス:乗用カートセルフ昼食付

プラン料金:16,440円

インフォメーション

★☆2020年4月上旬から、念願のカートナビを導入致しました!★☆ 本ゴルフ倶楽部の事業は、 株式会社G7カントリー倶楽部に承継し、 2016年7月1日より名称を「G7カントリー倶楽部」として 新出発することになりました。 より一層、お客様にご満足いただけるゴルフ場を 目指して、努力をいたす所存でございますので、 今後ともご愛顧くださいますようお願い申し上げます。【コース売店は自動販売機を設置】 小銭をお持ちになってスタートしてください。【アクセスについて注意が必要】 平日(祝日も!)に県道64号(柳田街道)から お越しの場合はかなり渋滞いたします。(日によっては相当混みます) 真岡方面経由(県道61号、県道156号)や高根沢町経由(県道10号)を推奨します。 または、東北自動車道矢板インターを利用(35分前後)

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ゴルフ場情報

基本情報

住所
〒321-0514 栃木県那須烏山市森田76-1
連絡先
TEL.0287-88-7711 FAX.0287-88-2214
休場日
元旦、その他特例での休場日有(2025年2月3日、4日)
開場日
2016-07-01
カード
JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
シューズ指定
ソフトスパイク推奨
服装指定
サンダル類、踵のない履き物、スニーカー、Tシャツ、ジーンズ、スウェット、ジャージでの入場やプレーはご遠慮ください。 ジャケットの着用を推奨(6月~9月上旬は除く)
付帯施設
  • 練習場:あり 230Y 15打席
  • 宿泊施設:なし
  • その他:練習場あり(230ヤード・15打席)30球300円 アプローチ、バンカー練習場あり

コース情報

コース名
OUT・IN
設計者
ダンロップエンタープライズ
コース種別
丘陵
コース高低差
フラット
面積
103万m2
グリーン
ベント
グリーン数
1グリーン
ホール数
18
パー数
72
距離
7025Y
ドラコン
6番,9番,12番,18番
ニアピン
2番,8番,11番,16番

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利用者レビュー

思わぬ雨模様でしたが…(2024-11-21 20:37:50)

50代 男性

とても楽しい一日となりました。同伴者も大満足のコンペとなりました。ありがとうございます。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

今年2回目(2024-11-19 00:17:35)

先月に続いてのラウンドでした。前日の雨で多少フェアウェイにぬかるんだ所がありましたがそれ以外は最高でした!今回の同伴者は初めて来たのですが大変満足しており、また来たいと言っておりました。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

楽しかった!(2024-11-17 04:07:58)

70代 男性

10数年ぶりにラウンドしてみて、かなり良い印象にすり替えられました。但し、プレーをする自分の身体がくたびれてしまったので、後半はバテてしまいました。コースはきれいだし、スタッフの皆さんもフレンドリーで明るくて気持ちよく過ごすことができました。ありがとうございました。

総合評価
スタッフ接客
設備が充実
食事が美味しい
コース/戦略性
コストパフォーマンス
距離が長い
フェアウェイが広い

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近隣の宿泊施設

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ドライバーショットの基本

ゴルフをする上で一番のポイントになるのがドライバーショット。ミドルホールとロングホールではたいていティーショットをドライバーで打つことになります。初っ端からダフったり、転がったりしたらモチベーションが下がってしまい、成績も散々な結果に・・・なんてよくあることです。そこで、ドライバーショットを上手に打つための4つの基本をまとめてみました。

クラブの握り方

フェードやスライスボールを打ちやすいウィークグリップ、ドローやフックボールを打ちやすいストロンググリップなど様々な握り方がありますが、手首とクラブをスムーズに動かすことができる自分にあった握り方をしっかり見つけることが一番大切です。

ドライバーのアドレス

ボールの前に肩幅よりも気持ち広めに足を開いて立ち、両足に均等に体重をかけて膝を曲げ、肩の力を抜き、目標に向けて肩の線と飛球線が平行になるように構えるのが基本です。

スイング

スイングは腕で球を打とうとするのではなく、体の回転で打つことが基本です。ボールを打つ時の自分の腕の動きをしっかり理解して、目標に対して正確に打てるポイントを見つけましょう。

自分に合ったドライバー

最近ではドライバーも様々な素材や最新技術によって作られています。ドライバーに大切なライ角、フェース角、シャフトの長さ、ヘッドの重さなど調整できるドライバーも出ています。芯を多少外しても、ある程度ボールが飛ぶという低重心で重心深度が深いものが増えてきているので、技術が伴わなくても道具でカバーすることも可能です。自分に一番合ったドライバーを見つけることこそドライバーショットの上達に一番近道かも知れませんね。

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【サイト管理人はこんな人】

サイト管理人のヒロです。

ゴルフ歴16年でベストスコアは97です。
調子いい時は100を切るけど、悪い時はとことん悪い。
ここぞって時に、やらかしてしまいます。
技術もさることながら、もうちょっとメンタルを鍛えたいと瞑想に挑戦中。

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